Заработали новые системы весогабаритного контроля автотранспорта на пунктах “Кемин” и “Сосновка”. Каждый комплекс обошелся почти в полмиллиона евро. Сверхновая система исключает человеческий фактор.  Сенсорные датчики помогут защитить республиканские дороги от износа, а Минтранс - от коррупционных схем. Правоохранительные органы регулярно задерживают работников пунктов весогабаритного контроля при получении взяток за сокрытие перевеса и нарушения габаритных норм. Тяжелые большегрузы неизбежно приводят к образованию на дорогах ям, выбоин, трещин, колейности, поэтому эффективные технологии защиты дорожного полотна всегда востребованы Минтрансом.

Современная система весогабаритного контроля на постах “Кемин” и “Сосновка” позволяет взвешивать автотранспорт бесконтактно, фиксируя нарушения в онлайн режиме с распознаванием номерных знаков машин. Системы сейчас работают в тестовом режиме. Их перевод на обычный рабочий режим запланирован на конец февраля этого года.

 Одну из крупных спецопераций провели в конце 2014-го оперативники 5-го управления МВД при сокрытии перевеса работниками пункта весогабаритного контроля, которые вымогали взятку. Тогда были задержаны сразу 4 человека: кассир-оператор и трое контролеров. Сейчас таких фактов стало меньше, но до сих пор не все водители соблюдают нормы весогабаритного контроля. Сокрытие настоящего веса и габаритов автотранспорта ведет к тому, что миллиарды денег, инвестированных в проекты по реконструкции дорожной инфраструктуры республики, идут мимо государственной казны.