МВД отозвало законопроект, согласно которому с 1 января 2018 года запрещалось использовать праворульные авто для коммерческой перевозки пассажиров. Документ будет доработан. Нормы использования праворульных такси будет разрабатывать Министерство транспорта и дорог.  Напомним, ранее инициатива МВД по запрету использования праворульных авто для перевозки пассажиров вызвала негодование граждан. “Причиной ДТП является не расположение руля, а низкая культура вождения и нарушение ПДД”, - говорили активисты. Это западный автовокзал. 

Здесь сотни граждан осуществляют частные пассажирские перевозки в разные точки республики. У большинства из них праворульные шести- и семиместные минивэны. Таксисты с радостью восприняли новость о том, что МВД отозвАло законопроект о запрете использования праворульных авто для коммерческой перевозки. В сентябре прошлого года МВД инициировало запрет на использование праворульных автомобилей в качестве такси с января 2018 года. Тогда кыргызстанцы выступили против этой инициативы. Проблема аварийности лежит не в расположении руля, а в нарушении ПДД,-отмечали активисты. Они также аргументировли, что новые поправки лишат возможности заработка тысячи граждан, автомобили которых куплены в кредит и являются единственным источником их доходов. Этот вопрос поднимался кыргызстанцами и на встречах с Сооронбаем Жээнбековым во время предвыборной компании. 

Тогда Жээнбеков пообещал, что продлит использование праворульных автомашин в качестве такси до 2020 года. По словам экспертов, такие запреты не уменьшат показатели ДТП на дорогах. Проблему нужно решать путем проведения комплексных мероприятий. Бум на японские автомобили начался в Кыргызстане лет семь-восемь назад . Комфортабельные, экономичные и относительно недорогие “япошки” настолько полюбились кыргызстанцам, что многие закрывали глаза на правый руль и массово начали покупать авто из страны восходящего солнца. Сегодня праворульные машины составляют до 20% всех автомобилей республики. С 2015 года в Кыргызстане введен запрет на ввоз таких машин. С ростом благосостояния населения правый руль сам собой «сойдет на нет», - уверены эксперты.