По данным антимонопольной службы в Кыргызстане с начала года цены на бензин поднялись почти на 70%, а на дизельное топливо на 50%. Это достаточно ощутимое повышение, и оно серьезно сказывается на бюджете потребителей. Но надо ли высокие цены связывать только с отечественными поставщиками нефтепродуктов. Специалисты считают, что нефтетрейдеры республики находятся в не менее сложной ситуации. И регулировать нынешний рост цен далеко не в их силах и возможностях.

Сегодня конъюнктура мировых рынков, биржевые показатели нефтяных фьючерсов играют главную роль в ценовой нестабильности. Если еще в начале нынешнего года стоимость нефтепродуктов на товарно-сырьевых биржах колебалась в районе 50 долларов, то на начало ноября она приблизилась к 250-300 долларам. Рост почти в шесть раз - это небывалый и абсолютно непрогнозируемый рост, в результате которого могут подскочить цены и на промышленные, и на продовольственные товары. Что, собственно, мы и наблюдаем, пока по отдельным позициям.

Обуздать стремительный рост цен на нефтепродукты сегодня весьма не просто, но меры для преодоления кризисных явлений в этом секторе правительство предпринимает. Другое дело, что нездоровый ажиотаж, который нагнетается фейковыми выбросами в соцсетях, совершенно не помогает в решении кризисных вопросов. Поток ложной информации о закрывающихся АЗС, о наступающем тотальном дефиците бензина и дизельного топлива, только создает паническое настроение среди потребителей.